摘要:19世纪后期的自行车摄影

英格兰的莱斯.埃利斯(Russ Ellis)是一位当代的自行车运动摄影师,他为雇主服务的工具就是相机和自行车。其实摄影与骑自行车之间的联系可以追溯到自行车发明之初。法国著名的摄影发明家尼埃普斯是大家都知道的,但不太为人所知的是,他也曾是参与过自行车发展的人物。

1818年,尼埃普斯对前一年由德国发明家卡尔·德里斯(Karl Drais)发明的名为Laufmaschine(字面意思是跑步机)的自行车产生了兴趣。在此基础上,他给自己做了一个改进版本,装上了一个可调节的马鞍,并把它叫做快脚,骑着它在他家乡附近的乡间小路上引起了不小的轰动。尼埃普斯的这辆自行车现在就在尼埃普斯博物馆展出。


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尼埃普斯改进的自行车(现藏于尼埃普斯博物馆)

因为拍摄并出版了第一张维多利亚女王和皇室成员肖像照,约翰·杰贝兹·埃德温·梅耶尔(John Jabez Edwin Paisley Mayall )为此一举成名。他的儿子约翰·梅亚尔则因为使用自行车出行拍照而著名。1869219日,《泰晤士报》就此刊登了如下报道:“星期三,著名摄影师的儿子约翰·梅亚尔先生乘坐一辆新的两轮自行车完成了从伦敦到布莱顿的旅程。他有两位朋友陪伴,斯宾塞先生和特纳先生……他们在一起相处得很好,一直到克劳莱(30英里),在这之后,梅亚尔先生占了上风,及时到达布赖顿,并以良好的状态吃了晚饭。”

摄影记者们很快就发现并掌握了自行车的潜在用途。例如,就在约翰·梅亚尔(John Mayall)的史诗般之旅结束几周后,《画报摄影师》(Illustrated Photographer)杂志刊登了一篇四页的文章,介绍自行车对摄影的用途:它可以把作为暗房的帐篷、蒸馏水、三脚架、照相机等与湿法摄影过程所需的其它东西一起携带运输。

 到了19世纪80年代末,充气轮胎自行车的出现,使骑自行车变成了一种人们更加享受的休闲活动。此时的自行车热潮与干版摄影的兴起相得益彰,方便的出行方式和简捷的干版摄影方法备受大众推崇。正如1897年摄影年鉴所记载的:“当今很难找到比自行车和照相机的联合使用更受欢迎的娱乐方式了,它是一种有益的娱乐方式。”同年,一本名为《自行车与相机》(Cycle and Camera)的杂志也问世了,它自称是自行车摄影师的唯一杂志

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骑自行车的人看地图

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自行与照相机

为了服务于这个新兴的、不断扩大的市场,相机制造商设计、生产了专门用于卡在自行车车架或车把上的卡具及相机盒。有厂商甚至更极端,直接在相机上印上自行车的字样,以强调该相机很适合骑自行车旅游。例如,在19世纪90年代末,法国摄影公司制造的光球相机,就有专门适配自行车的卡具。

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光球相机

 纽约州的罗切斯特相机公司也为人们郊游摄影推出了他们的自行车Poco相机。该公司的广告说:“健康和快乐是平衡人们生活的两种最重要的因素。没有照相机的帮助,人们就不能真正认识到这个世界的巨大和她那多姿多彩的景色。”

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Poco 相机

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1899年的 Poco相机广告

19世纪后期,由于干版摄影方法的出现,使得摄影器材更加小巧便捷,欧美国家的业余摄影风行一时,这其中也包括有以照相机加自行车为主要特征的郊游摄影方式。这一风潮一直持续到一战爆发。

 注:本文部分资料为郭广林老师提供


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